从“黑科技”到标准化 一体化监管平台打造海口“智慧隧道”

  南海网11月29日消息（记者 张野）11月26日，在海口市建工城市运营管理有限公司中控室，巨大的LED屏上实时显示文明东隧道内的车流状况、环境参数和设备正常运行状态等信息，隧道管理部值班长李军坐在电脑前，实时关注隧道内车辆运行情况。

  “隧道有133个200万像素高清摄像头，连续全覆盖监控，不留死角，方便管理的同时，也利于突发事件的处置。”李军对南海网记者说。

  文明东越江隧道是省内首座特长大型水体下穿隧道，也是连接海口主城区和江东新区的重要纽带。近年来，海口不断织密桥隧高标准管养网络，建立管理流程数智化的桥隧监督管理体系，一条看似普通的隧道，暗藏“黑科技”。

  据介绍，隧道内设置供配电系统、照明系统、消防联动控制系统、排水系统、通风系统、监控系统、无线大系统，分为高低压、交通、设备监控等20余个功能板块，通过一体化监控管理平台实施管理。

  进入一体化监控管理平台，各系统设备一目了然：每隔50米就有一个灭火装置箱；1887套灯具依据环境变化自动调节亮度；54台风速33.2米/秒的流风机自配烟雾感应，一触即发；信号灯、提示牌、广播都可在后方实时调控……科技设备加上智能管控确保各系统之间密切配合，保持隧道的正常运行。

  “举个例子，如果隧道内发生车辆起火，显示屏会立马弹窗提示，值班人员会马上拨打119并安排巡查人员赶往现场进行初级扑救。与此同时，隧道内风机启动，排出烟雾，广播提醒出现火情，指挥人员疏散、组织救援，隧道外信号灯变更，配合大屏文字提示，避免车辆进入隧道。”李军说。

  文明东隧道自2020年8月开放通行至今累计通行约3000万辆，日均流量约2.5万辆，流量呈现“工作日流量平稳，周末流量增大，节假日流量激增”的运行特点，经历了数次交通事故、暴雨、台风等考验。

  台风“摩羯”期间，海口多地出现积水内涝，而位于海口低位的隧道却安然无事，李军介绍，隧道排水系统按照50年一遇暴雨标准设计，整条隧道共有22台雨水泵，根据水位自动启动排水，雨水泵全部工作时每小时能排水8000立方。

  “运营岗位人员实行24小时不间断的值班工作制，采用‘四班三运转’方式轮班工作，监视、控制隧道运作状况。”海口市建工城市运营管理有限公司隧道管理部经理毛连杰介绍，针对文明东隧道工程设施设备量大、创新工艺多、运营养护要求高等特点，公司编制了14类共80余项隧道养护方案、技术手册，实现了隧道运维管养标准化。由于海口此前无相关隧道养护规范，这些方案、手册的编制也为海口市隧道养护规范标准定下了基础。

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